港口固定式吊机主要构件组成
按结构、机构、电气及附属部件分类，核心组成如下：
一、金属结构（主体承重骨架）
门架/底座：整机基础支撑，固定于码头基础，承受全部载荷与倾覆力矩。
立柱：垂直承重构件，连接底座与上部回转/臂架结构。
回转平台：承载起升、变幅、回转机构及机房，可360°回转。
臂架系统：主臂、副臂、象鼻架，是取物作业的主要悬臂结构。
平衡重架：搭载平衡重，抵消吊重产生的倾覆力矩，保障整机稳定。
二、四大工作机构（执行作业核心）
起升机构：卷筒、钢丝绳、滑轮组、吊钩组、制动器、起升电机，负责货物升降。
变幅机构：变幅卷扬、拉杆、推杆、制动器，调节臂架俯仰角度，改变作业半径。
回转机构：回转支承、回转减速器、驱动电机、回转制动器，带动上部结构旋转。
行走机构（部分固定式带轨机型配备）：车轮、轨道、行走驱动，小范围整机移位；纯固定式一般无此结构。
三、传动与制动部件
减速器、联轴器、传动轴，传递动力；
各类工作制动器、安全制动器，实现驻车、紧急制动。
四、安全保护装置（必备）
起重量限制器、起升高度限位器、变幅限位器、回转限位器、缓冲器、防脱绳装置、紧急停止按钮、风速仪等，防范过载、超行程、大风风险。
五、电气与操控系统
动力配电柜、控制箱、PLC控制系统；
司机室、操作手柄/踏板、监控显示屏、通讯装置；
电缆卷筒、滑触线，保障回转部位供电。
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