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港口固定式吊机的防腐蚀工作注意事项有哪些?

浏览:10次     发布日期:2026-02-04

    一、设计与选材阶段(从源头减腐)

    材料选型

    主体结构优先用耐候钢(如Corten)或海洋环境专用碳钢,关键部位(销轴、滑轮、紧固件)用不锈钢/热镀锌件。

    避免使用易锈蚀的普通铸铁、低碳钢裸件,电气箱、接线盒选不锈钢或防腐塑料材质。

    结构设计

    尽量减少死角、凹槽、搭接缝,无法避免时做连续焊缝+密封胶封堵,防止积水积盐。

    所有平台、走道、箱体做合理坡度排水,底部设排水孔,避免积液。

    钢结构内部做封闭/灌封/防腐内衬,防止内部空腔腐蚀。

    连接与密封

    螺栓、螺母、垫片统一热镀锌或达克罗处理,连接处加防腐垫片、密封胶,杜绝缝隙腐蚀。

    运动副(销轴、铰点)用密封润滑结构,减少盐雾侵入。

    二、涂装与防护系统(第一道防线)

    涂层体系

    采用重防腐配套:环氧富锌底漆(或无机锌)+环氧云铁中间漆+聚氨酯/氟碳面漆,总干膜厚度按海洋环境标准≥200–320μm。

    焊缝、边角、螺栓孔先做预涂/补涂,保证膜厚均匀。

    表面处理

    喷砂/抛丸至Sa2.5级,粗糙度控制在40–75μm,确保涂层附着力。

    除锈后4小时内完成底漆涂装,避免返锈。

    特殊部位防护

    滑轮、卷筒、钢丝绳接触区:涂防腐润滑脂+耐磨涂层,减少摩擦腐蚀。

    电气柜、接线盒:做IP65+密封胶条+干燥剂,内部喷涂绝缘防腐漆。

    地脚、基础连接:做防腐包覆+沥青/防腐涂料,隔绝土壤与海水腐蚀。

    三、使用与日常维护(长效关键)

    清洁除盐

    每周/雨后用淡水高压冲洗结构表面、平台、电气箱,冲掉盐雾结晶。

    重点冲洗:焊缝、螺栓、铰接点、平台格栅、驾驶室底部。

    涂层巡检与修补

    每月检查涂层:起泡、脱落、锈蚀、粉化立即处理。

    小面积破损:打磨至Sa2.5→补底漆→中间漆→面漆,保证搭接完整。

    大面积失效:整体重涂,按原配套体系执行。

    润滑与密封维护

    铰点、销轴、轴承定期加注耐盐雾润滑脂,保持密封件完好,发现老化及时更换。

    检查排水孔是否堵塞,保持畅通。

    电气与附属件防腐

    电缆、接线端子用耐候、耐盐雾材质,接头做热缩管+密封胶双重防护。

    电机、减速机箱体保持密封+透气阀正常,防止凝露腐蚀内部。

    四、环境与管理注意事项

    减少腐蚀源

    避免吊机长期停在高盐雾、高湿度、积水区,条件允许做防风防雨棚。

    严禁在结构上堆放化学品、含盐物料,防止局部腐蚀。

    定期检测与记录

    每年做涂层厚度、附着力、锈蚀等级检测,建立防腐档案。

    对关键结构(主梁、支腿、法兰)做无损检测(UT/MT),排查腐蚀减薄与裂纹。

    冬季/低温强化措施

    低温前彻底除冰、除盐、除垢,防止冻融循环加速涂层破坏。

    外露液压、润滑系统做好保温+防冻,避免泄漏腐蚀。

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